Welche Seite die Rückseite und welche die Vorderseite ist, ist uns nicht bekannt. Durch den Farbunterschied zum Messing sieht man auf Anhieb: hier , das muß der Kopf sein.
Die Köpfe waren sehr kostbar. Der Austausch von 4 Köpfen nach ca. 150 Betriebs- oder Laufstunden (so war die übertriebene -west-deutsche Qualitätsanforderung) kostete in den 60zigern etwa 6.500 Dollar. Das war damals noch richtig viel Geld, als ein VW Käfer etwa 9.900.- D-Mark gekostet hatte. Der Dollar wurde mit 4 Mark bezahlt. (Es waren also fast 30.000.- DM für 150 bis 200 Video-Stunden!!!!)
So waren die Köpfe auch richtig durchnummeriert, hier noch dreistellig, später dann sechstellig.
Auf der anderen Seite ist die "große" Montageplatte mit der Verschraubung zu sehen - mit den beiden Durchführungs- kontakten zur Magnetspule.